Mark- och gatuarbeten på offentlig mark

För att gräva, borra, dra ledningar och utföra andra markarbeten i offentlig mark i Stockholms stad måste du ha både tillstånd och godkänd utbildning.

Innan du får börja att utföra ett ingrepp i gatu- och parkmark måste du

  • delta i kursen "Trafikanordningar och markarbeten i offentlig mark"
  • ansöka om schakt- och öppningstillstånd i god tid
  • ansöka om eller redan ha en godkänd trafikanordningsplan (TA-plan)
  • beställa en samlingskarta över aktuellt område.

Obligatorisk kurs för att gräva i gatan

För att utföra markarbeten i offentlig mark i Stockholm stad måste du ha deltagit i kursen "Trafikanordningar och markarbeten i offentlig mark". Kursen är obligatorisk och gäller även underentreprenörer och annan inhyrd personal. Du behöver gå om utbildningen vart femte år.

Kursen genomförs under två dagar och ska ge dig kunskap om systematiskt trafiksäkerhetsarbete vid vägarbete. Fokus ligger på minskade olycksrisker samt metoder och verktyg för att säkerställa god arbetsmiljö på arbetsplatserna ute på Stockholms gator och vägar.

Efter kursen ska du ha kunskap om

  • trafiksäkerhet
  • lagar och ansvar
  • ansökningar och tillstånd
  • gatuklasser
  • flödeskartor
  • trafikanordningsplaner (TA-planer) – krav på utförande, avstängningsmodeller och materiel med mera
  • viten
  • stompunkter
  • Stockholms miljöprogram
  • Stockholms miljözon
  • miljöeffektiva transporter
  • buller
  • att arbeta nära träd.

Efter kursen får du ett intyg i körkortsformat. Intyget är personligt och du ska ha med det till arbetsplatsen för att kunna visa upp det vid inspektion.

Observera att Trafikverkets kurser "Säkerhet på väg" eller ”Arbete på väg” inte ger behörighet att utföra markarbeten i Stockholm stad.

Anmäl dig till kursen hos ATA Hill & Smith AB

Kursen hålls av ATA Hill & Smith AB på uppdrag av Stockholm stad. Information om kursdatum, anmälan och övriga frågor rörande kursen finns på ATAs webbplats.

Avgiften är 686 kronor, exklusive moms (gäller från och med 2018). Du får fakturan efter genomförd kurs. Du blir även fakturerad hela beloppet om du får förhinder men inte avbokar kursen.

Schakt- och öppningstillstånd

Du behöver schakt- och öppningstillstånd för att utföra gatuarbeten i offentlig mark. Exempel på gatuarbeten är schaktning för dränering kring fastighet, nyförläggning av brunnar och ledningar eller borrning efter bergvärme.

Tillsammans med beställaren utför Stockholms stad besiktning före och efter schaktarbetet. Efter att utföraren har återställt marken enligt anvisningarna i Teknisk Handbok, gäller en garantitid i två år avseende sättningar eller andra fel som kan uppstå. Trafikkontoret utför en slutbesiktning efter två år.

Ansök om schakt- och öppningstillstånd

Ledningsdragande bolag som har avtal med Stockholms stad ansöker via Gatuarbete webb. Skicka in ansökan:

  • Minst fem arbetsdagar före beräknad start – vid mindre påverkan på trafikframkomligheten.
  • Minst fyra veckor före beräknad start – vid stor inverkan på trafikframkomligheten.
  • Till spårinnehavaren senast åtta veckor före planerad arbetsstart – när det gäller arbete i så kallad S-gata.

Alla andra ska använda blanketten "Ansökan om schakttillstånd i offentlig plats mark". Skicka in ansökan till trafikkontoret minst sex veckor innan du planerar att börja med schaktningen.

Ansökan om schakttillstånd i offentlig platsmark (pdf, 44,6 kB, nytt fönster)

Anmälan om hantering av borrkax/vatten (pdf, 110 kB, nytt fönster)

Särskilt tillstånd behövs i fornlämningsområdet

Enligt kulturminneslagen kräver all schaktning som berör stadens fornlämningsområde länsstyrelsens tillstånd. I innerstaden gäller det Gamla Stan med anslutande delar av malmarna samt vattenrummet däremellan. Huvuddelen av ytterstadens drygt 300 fornlämningar finns redovisade på stadens digitala baskarta.

Om du under schaktning stöter på kulturlager med eventuella byggnadsrester eller äldre föremål, ska du avbryta arbetet och kontakta länsstyrelsen.

Länsstyrelsen i Stockholms län
Telefon, växel: 08-785 40 00

Ibland behövs även nyttjanderättsavtal

För ledningar, brunnar, borrhål, sopsug, fettavskiljare och liknande krävs förutom schakt- och öppningstillstånd även ett nyttjanderättsavtal.
Nyttjanderättsavtalet reglerar ansvar och de avgifter som betalas, enligt fastlagd prislista, för anläggningar i stadens mark.

Medgivande av anläggningar placerade på stadens mark ges i yttersta undantagsfall. I första hand ska dessa alltid placeras på den egna tomten. Anledningen till detta är att flera ledningsägare konkurrerar om gatuutrymmet och att framtida grävning och samordning försvåras.

Trafikanordningsplan behövs inför varje vägarbete

Inför varje vägarbete måste du ha en trafikanordningsplan (TA-plan). Den ska vara godkänd av personal från Stockholms stad.

Tänk på att du även behöver polistillstånd och eventuellt bygglov om du ska ställa upp bodar eller ha ett upplag utöver det som tillåts i TA-planen.

Ansökan om trafikanordningsplan (pdf, 167 kB, nytt fönster)

Ansökan tillfällig lokal trafikföreskrift (pdf, 46 kB, nytt fönster)

Avgifter för trafikanordningsplan

Fasta avgifter:

  • 1900 kronor för beviljad och handlagd TA-plan
  • 320 kronor för inkommen och avslagen TA-plan
  • 320 kronor i digitaliseringsavgift om handlingar inte inkommer digitalt
  • 930 kronor per platsbesök för tillståndskontroll, anmäld eller oanmäld, vid avvikelse mot tillstånd
  • 930 kronor per påkallat platsbesök före, under och efter trafikomläggning

Tidsbunden avgift är 1680 kronor per påbörjad vecka från och med den andra veckan.

Avgift vid vägarbete alternativt trafikreglering utan tillstånd är 1900 kronor. Vitesföreläggande enligt teknisk handbok tillkommer, därefter vidtar normal avgiftsmodell.

Vid akuta trafikregleringar, utförda eller beordrade av räddningstjänst eller polis, tas inga avgifter ut. När räddningstjänst eller polis inte är inblandade vid akuta trafikomläggningar betalas avgift som vid olovliga trafikavstängningar. Därefter vidtar normal avgiftsmodell.

Vid generella TA-planer som innefattar flera trafikregleringar kan betalas som för en TA-plan. Stockholms stad bedömer när detta är lämpligt.

Branscher

Den här informationen kan vara relevant för följande branscher:

Byggverksamhet och fastigheter
Byggföretag

Övriga verksamheter
Yrkestrafik

Uppdaterad